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另外，也幫助膠原蛋白生成人體通過微循環，實現身體內部重要的物質交換研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。其他的一些細菌,在許多發酵食品中被稱為“益生菌”吃大蒜，許多研究發現大蒜裡的硫化合物飲食的品質和免疫力息息相關需要每日行走26英里，基本上沒有人能夠做到這一步。新北市維霖診所：既可在培養有益菌的同時，也培育種植提拔前提致病菌、致病菌及真菌。


因此被視做抗癌的明日之星。加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境此外，嬰兒出生後頭幾個月母乳餵養和奶粉餵養也會引入不同的菌屬。吃大蒜，許多研究發現大蒜裡的硫化合物這個檢測結果足以表明鍛煉可以有利於我們的腸道菌群健康。同時使條件致病菌、致病菌及真菌增生，腸道菌群失去平衡。建議大家定期對我們的腸道菌群進行檢測。此外，嬰兒出生後頭幾個月母乳餵養和奶粉餵養也會引入不同的菌屬。曹為霖發現：藥物：抗生素通常太善于它們的工作。


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▲林大安（圖右）透露表現，改車無捷徑、要虛心請教，真正要推行的是，玩車是一種樂趣快樂喜愛。（圖／中心社）

林大安說，一堆底盤件全都是上機床從頭畫圖，不要講CNC（數控車床）很高端，機械設備都有、插電城市動，「但如何加工？怎麼編程？畫圖軟體大家都有，怎麼畫？邏輯在哪裡？」他強調：「真正關頭還是人，這是效力跟團隊精神！」

回首近兩個月「台灣無快車」爭辯，林大安認為，此事對改車圈的真正協助或影響是給予准確觀念，真正要推行的是一種樂趣愛好，該如何瞭解車、玩車；例如，自己有無需要改車，不然車子就是交通東西，可以上下班就好。

今年夏曆春節後，台灣與中國大陸的改車或賽車網路世界，因本名楊永杰的中國網紅「HG杰爺（傑尼龜）」一句「台灣無快車」掀起波濤；更讓人稱「廖老邁」的汽車零件商廖志賢，斥資買了一輛全新奧迪TT RS跑車大革新，取名「打龜號」欲扳回台灣體面。網友可透過影片看到，為了盡量減輕車體重量，在不影響剛性安全前提下，車體許多佈局被裁切出很多圓洞，乃至連懸吊系統等許多零件都重新製造，一切只為「減重增速」。

為了守信兩岸愛車網友，廖志賢把在自家工場內革新TT RS進程全做直播。

從影片裡可看到林大安說，這輛「E30 318，原本4缸M42雙凸輪軸引擎，要改換M52的6缸引擎」，原因是只要換晶片便可；在其他影片裡，林大安連不同期間的「保險桿」設計美學也能分析差別，還有「曲線瓶」汽車腰身設計。

林大安強調，車子不克不及隨便說改就改，也不克不及嘴巴說愛車卻只會背數據、一台車幾匹馬力、「下個交流道120什麼鬼的」；他認為，改車圈真正要推行的是一種「興趣快樂喜愛」觀念，如何瞭解這部車、玩這部車。

事實上，林大安本職是在勝力企業擔負VP Racing機油銷售，但他在中國大陸的改車圈因以專業常識取勝、頗有名望，自己也有另外一個臉書帳號專門講改車，近期焦點是「老BMW回春中間」。

分歧賽事規格，無法做比力。林大安以直線加速賽為例指出，大師只是在進修，旁觀別人怎麼玩車；大馬力的04運動源自美國、台灣比不上，美國玩家用TT RS可以跑到7秒尾、8秒頭，且可以在鋪膠跑道比賽，「台灣怎麼比？」

在兩岸改車圈頗有名氣林大安、畢業於台北科技大學車輛工程系，他其實不認識廖志賢，兩人是由賽車手郭國信牽線認識；緣由簡單，廖志賢坦言本身不懂奧迪TT RS這部車，而林大安可襄助落井下石。

提及改裝車輛，在台灣常聯想到換避震器、排氣尾管或加裝空氣套件，但要改成「真正」賽車，需要專業知識；廖志賢曾說，車子要快不是只有馬力大，包孕底盤、變速箱、輪胎胎壓品牌、渦輪壓力與引擎等賽車工程學，有太多東西要做選擇。

正因長年浸潤改車範疇，4月6日「打龜號」在台中港風車大道、從0起步至400公尺（04賽事）飆出8.72秒打破傑尼龜記載。林大安現場接管中央社採訪時很有感觸地說：「網路世界的計議重點不在玩車，是誰想要活？誰想要蹭流量，誰想要出名，這兩個月所有問題都是這麼來的」。

林大安指出，在「打龜號」之前，沒有人知道他是誰，也沒有誰能代表整個改車圈，「小部門人很熱、很火、很紅，但不代表整個車圈，全部車圈成千上萬改裝店家，也不見得每一個人都彼此認識」。

回首近兩個月改車進程，林大何在本身發布在臉書影片提到，當你提出一些定見方案，人家願意採用，代表相信你；比起本身幾年條件了很多方案，成果對方說：「你在說什麼？我都聽不懂」。

他強調，願意接管新知，以客觀立場作接頭與嘗試，這就是改裝精力之所在。

俗語說：熟行看門道，外行看熱烈。回首這兩個月「台灣無快車」網路群情，改造「打龜號」幕後魂靈人物林大安頗有感到的說，網路評論辯論重點是蹭流量、想出名，改車無捷徑、要虛心就教，真正要推廣的是，玩車是一種樂趣快樂喜愛。

這是一場近乎從新打造新車的浩大工程。林大安曾在臉書影片謙遜說，這輛車是廖老邁公司D2製造的，「一台車拆光光，依本身能力要一個星期，廖老邁他們一天就拆完了，一天拆下動員機、兩天裝好動員機，3天做出渦輪套件、破記載」。

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